По вопросам размещения рекламы - отправьте Ваш запрос через форму "Отправить сообщение"

Новости

Ни дня без приключений!

1912295_787936417937229_5695559690268116748_n

В минувшие выходные завершился 8-й этап чемпионата Европы по ралли, прошедший, на этот в раз, в Чехии, в окрестностях города Злин. Ралли Барум ведет свою историю с 1971 года и является одной из старейших асфальтовых раллийных гонок в Европе

Экипаж Инессы Тушкановой и Камиля Геллера провел неудачные тесты перед чешским этапом, в результате чего автомобиль Mitsubishi Lancer Evo IX, на котором экипаж планировал стартовать на гонке, пришел в негодность и не подлежал столь быстрому восстановлению. К счастью, команде в последний момент удалось арендовать другую машину у чеха Мирослава Яндика.

- Очень насыщенная на происшествия гонка! Что за машина в итоге оказалась в вашем распоряжении?
Инесса Тушканова: Было несколько минусов в этой ситуации – машина нам была совершенно не знакома и мы не успели ни потестировать ее, ни настроить. Даже сидение нормально  отрегулировать было некогда. Вдобавок ко всему нам пришлось пропустить половину шейкдауна, потому что машину долго не пропускали на технической комиссии. Мы успели сделать только 2 проезда, из которых на первом сломалась левая тяга.  На починку у механиков ушло время, после чего мы еле успели сделать 2-й проезд! А уж как мы мчали из сервиса на шейкдаун! Нас остановила полиция и орала громче сирены.

Уже много лет крупнейшее чешское ралли традиционно стартует «карусельной» гонкой, когда участникам предстоит «нарезать» по три круга на улицах Злина. Не стала исключением и нынешняя гонка… Но ни дня без приключений! Начатое надо довести до конца! Несмотря на начавшийся бронхит, синяки и ноющие после аварии на тестах руки и ноги, Инесса стартует на 8 этапе чемпионата Европы по ралли.

- Как сложилась гонка для вашего экипажа?

Инесса Тушканова:Вечером на городском спецучастке у нас оборвало привод. Подменная машина оказалась менее надежной, но это ралли. Такое случается! На следующий день  первые два спецучастка мы боролись с почти отсутствующей турбиной. А во второй части  1-го спецучастка  мы прыгнули на трамплине. Не могу сказать, что полет был космический, это было невысоко, потому что я берегла машину. Но после приземление у нас отпало ухо крепления амортизатора.  До сервиса оставалось еще три спецучастка и перспектива ехать на трех колесах нас очень смутила. Учитывая этот момент, мы не были уверены, что машина доехала бы до сервиса и что там смогли бы починить накопленные поломки.

Нам не было смысла стартовать по супер-ралли, так как ни подиума, ни очков нам не светило по правилам.

- Камиль Хеллер – как тебе работалось с новым штурманом?

Инесса Тушканова: Камиль читал стенограмму на английском, но мне было абсолютно комфортно! Камиль Хеллер не реальный по всем параметрам, и такое ощущение, что встретив, как говорится, нашла мужа, если это применимо для ралли. Он очень хороший штурман для меня и мне с ним легко, понятно и спокойно. Надеюсь, что сотрудничество не ограничится одной гонкой, буду держаться его лишь бы он меня не бросил. Таких ребят интересует, конечно, высокий результат, а не зачет Lady’s Trophy.

— Твои впечатления о ралли Барум.

Инесса Тушканова: Гонка очень коварная. В календаре ERC есть сложные гонки типа Ралли Эстонии, Ралли Ялта, но Ралли Барум — это один кривой узкий асфальтовый спецучасток. Где-то быстро очень, где-то очень медленно, довольно непредсказуемо, так как куча всего под колесами и что-то оторвать, поломать или пробить не составит труда. Довольно грязно, подскользнулся и  всё! До свидания! Это очень сложно предсказать где будет сухо на трассе,  где мокро. Но при этом  будь уверен –везде узко и криво!

— На какой машине ты бы хотела бы проехать эту гонку, если бы был выбор?

Инесса Тушканова:  Без сомнения, на R5!

Оставить комментарий

Комментарии

    Hello admin, your blog has interesting articles,... @ working instagram bot 2017

    Программы книги видео уроки фотошоп игры здоровье и медицина @ barmost

    RostFond-Все про Банки, Финансы, Кредиты,... @ RostFond

    I will be putting this danzzilg insight to good use in no time. @ Mario

Мои события

Instagram

Sorry:

- The access_token provided is invalid.
- Instagram feed not found.

Движение в каждом вдохе

Оставайтесь на связи

Подпишитесь на рассылку новостей через FeedBurner и будьте в курсе моих последних новостей:


Оставайтесь на связи со мной через контакты и группы в социальных сетях:

    Отправить сообщение

    Отправить