По вопросам размещения рекламы - отправьте Ваш запрос через форму "Отправить сообщение"

Новости

Российский этап кольца: Взгляд с судейской вышки

nr

Ни когда не могла подумать насколько напряженно проходит гонка для судей, особенно для руководителя кольцевой гонки. Сколько человек вкладывает души, сил, эмоций и переживаний.

Обстановка для работы далеко не сладкая, дует ветер, идет дождь и вроде под крышей, а стоять мокро. Народу на 2 квадратных метра, человек 7, и фотограф и ведущий, все орут в рации, маршалы с постов, машины в выхлоп, руководитель — так, ведущий в микрофон. Ну, со стороны сумасшедший дом. Реплика: да!!! вот, вот, ну!!! Был контакт!! Пиши отчет, нееет сдал позицию, ну все равно пиши.

Меня это все впечатлило.

Первый старт, туринга , Саша Фролов первый, идет дождь и около него стоят лада гранта и сеат, со командники далеко позади. Не знаю что у них за тактика, Мое мнение, что команда » дворовая» , ехать за титулом и не прикрыть лидера?! В прошлом году Ухова прикрывал Квитка. А сейчас, выглядит «еду как умею». Из этого и результат , после старта в Сашу не въехал только ленивый. И в итоге лидером становится сеат , в итоге лидерство его сняли за контакт с Фроловым, и стоило оно того?!

За ним еще сеат, и остальной пилотон до кругового. Сеат номер два на финиш «докатился» прямо таки на диске, так хотел быть первым что совершив обгон сеата номер 1, столкнулся с ним и повредил колесо, зло кричал директор гонки, но зная свою ошибку сеат номер 2 вернулся на свою вторую в итоге первую позицию, такие дела.

Смотреть правда интересно, даже разбившиеся на группы пилоты устраивали красивые обгоны, развороты, вылеты — все в духе кольца.

Но самым интересным был заезд национального класса, больше 20 машин, с самого начала не сформировалась колонна, и старт дали ошибочно, светофор погасили раньше, чем руководитель скомандовал этого не делать и гонка началась, назад пути не было.

Выделился 67 номер изначально за 3 контакта, его прогнали по питлейну, там он превысил скорость и его еще раз прогнали по питлейну, хотели дать черный флаг, зря не дали, потому что спустя какое-то время, с него пошел сизый дым и он остановился, да посреди трассы, — «не мог сьехать в отворотку?!» что еще больше расстроило руководителя гонки, пришлось выпустить сефети кар и дать рестарт, а тут еще интересней началось, не на жизнь как говорится.

Красивую борьбу показала и Наташа Гольцова, десятки обгонов и сдачи позиций, потеря автомобиля и возврат контроля над ним, доля приятных эмоций.

Оставить комментарий

Комментарии

    Hello blogger, i must say you have high quality posts here. Your... @ 76Bruce

    Hello admin, your blog has interesting articles,... @ working instagram bot 2017

    Программы книги видео уроки фотошоп игры здоровье и медицина @ barmost

    RostFond-Все про Банки, Финансы, Кредиты,... @ RostFond

Мои события

Instagram

Sorry:

- The access_token provided is invalid.
- Instagram feed not found.

Движение в каждом вдохе

Оставайтесь на связи

Подпишитесь на рассылку новостей через FeedBurner и будьте в курсе моих последних новостей:


Оставайтесь на связи со мной через контакты и группы в социальных сетях:

    Отправить сообщение

    Отправить