По вопросам размещения рекламы - отправьте Ваш запрос через форму "Отправить сообщение"

Новости

Знакомство с «королевой Нидерландов»!

image-21-04-13-05-40

В Амстердаме мое сонное тело которое встретили не очень тепло, дополнительными проверками на паспортном контроле, так как я добропорядочный гражданин и без злых умыслов им пришлось меня отпустить к уже скучавшим Мише и Гансу.

Накануне, в связи с плохими новостями из Португальского этапа чемпионата мира, не скажу, что спалось мне плохо, мне не спалось вообще!  А в самолете я начала переживать на тему своей невезучести, и того, как все сложится в Голландии. Уже начиная с января, никуда поехать у меня не вышло, то аварии, то поломки, это все, конечно, выбивало из колеи.

Амстердам встретил дождем кофе и маленьким Айго белого цвета, который хорошо вел его хозяин Ганс , наш друг и фотограф, в Зандворт, 50 км от Амстердама.

На трассе, позавтракав бутербродами с голландской колбасой (на нашу краковскую похожа), мы отправились на технические и административные проверки.

И в ожидании, которое около трех часов я воспитывала команду, как оказалось, альтруистов-механиков. Это поразительно, они слушали мой претензии и комментарии, а сами-то не на работе, а так, для души. Это шок, конечно.

У машины были проблемы с геометрией, которые побороть мы не могли. Но на езду это критично не сказывалось, так как все для меня было ново. Мчать на все деньги было и невозможно и нельзя. Мы быстро нашли общий язык после первой тренировочной сессии с командой Jeroentje nl.

А вот с машиной, 700 сильной субару гт 22 б, пришлось нелегко. Ну скажу честно, при первом нажатии на газ я не то что сильно удивилась, у меня мир с головы на ноги встал. Это нереальное ускорение автомобиля как в фильме «Форсаж», когда они на кнопку с закисью азота нажимали.

На полноприводной машине рано можно открывать газ в повороте, а на этой машине нельзя, потому что она начинает всем свои прекрасным кузовом плыть из поворота наружу.

Я не скажу, что я полностью поняла ее, да 15 кругов это очень мало и для новой машины и для нового трека. Но Трасса Зандворт — не из легкого десятка, это очень быстрая рабочая трасса со «слепыми» зонами, с развесовкой авто (это когда сильно разгружается подвеска) , спусками и подъемами, и профилем и положительным и отрицательным и так же разной шириной полотна. Вкатиться и понять трассу с первого раза очень сложно, очень много технических аспектов, которые нужно понять. Я успела понять места, которые нужно почистить, и в следующий раз обязательно поеду их правильно.

Но мы успели отметить сильные и слабые стороны машины, и попробуем сделать ее более предсказуемой и адаптируем под кольцо.

 

Я всегда очень скептически относилась и к таким мероприятиям и машинам, но, поверьте мне, на такой машине ехать ой как непросто. Мне стало очень интересно разобраться в том, как быстро ехать на столь мощной машине.

Конечно, огромного уважения заслуживают ребята которые собрали эту машину, потому что при такой мощности очень сложно добиться стабильности в том, чтобы автомобиль не ломался. А она и не ломается, «плюнула» лишним тосолом, и бензин на квалификации закончился, и это все проблемы, а машина в два с половиной раза мощнее раллийной группы и не ломается. Вот это похвала команде, которая себя не именует профессионалами. А делают все исключительно из любви к искусству.

Владелец сего чуда Михаил Шарудин, мой хороший друг, накануне соревнования предложил мне эту авантюру, на которую я любезно согласилась. Это опыт для меня прежде всего и накат, который очень важен в карьере пилота, и чем чаще меняешь класс покрытия и машины, тем шире твой кругозор становится.

Я честно, не до конца верила, что все произойдет именно так и что в итоге я поеду. В жизни все так неожиданно происходит. Спасибо тебе большое, Миша, и в итоге первое место наше!

А после награждения мы отправились поедать картошку фри любимое голландское действо на берег моря, там красиво тепло и спокойно, машины на прицепе, волки сыты — все хорошо.

Пы.Сы.

Субару трясется, шипит и рычит, плюется тосолом и делает так дгдгдг на шинах Tойо 888..

Но…

Она лучшая , она первая — королева Нидерландов!

Следите за моей новой командой по Тайм Атаку Jeroentje.nl на Фейсбуке: http://www.facebook.com/jeroentje.nl

И нашими фотографами:

Hansburger.nl Fotografie: http://www.facebook.com/Hansburger.nl

Оставить комментарий

Комментарии

    Программы книги видео уроки фотошоп игры здоровье и медицина @ barmost

    RostFond-Все про Банки, Финансы, Кредиты,... @ RostFond

    I will be putting this danzzilg insight to good use in no time. @ Mario

    «А вот в суботу…» ))) Эмоции влияют иногда слишком.... @ Николай

Мои события

Instagram

Sorry:

- The access_token provided is invalid.
- Instagram feed not found.

Движение в каждом вдохе

Оставайтесь на связи

Подпишитесь на рассылку новостей через FeedBurner и будьте в курсе моих последних новостей:


Оставайтесь на связи со мной через контакты и группы в социальных сетях:

    Отправить сообщение

    Отправить